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商品說明：

魔力無痕貼居家收納置物夏季特賣 架系列-無痕貼置物籃

尺寸：

22.1cm*7.6cm(無痕貼)

25cm*10.7cm(置物架)

材質：無痕貼+ＰＣ+鍍鉻鋼綫

產地：中國

魔力無痕貼居家收納置物架系列-無痕貼扇形角落架

尺寸：

22.5cm(無痕貼)

22.5*22.5*13cm(置物架)

材質：無痕貼+ＰＣ+鍍鉻鋼綫

產地：中國

魔力無痕貼居家收納置物架系列-無痕貼抽取暢銷式紙巾架

尺寸：

22.1cm*7.6cm(無痕貼)

24.1cm*13cm(置物架)

材質：無痕貼+ＰＣ+鍍鉻鋼綫

產地：中國



商品訊息特點

平均每入最低只要328元起(含運)即可享有魔力無痕貼居家收納置物架系列1入/2入/4入/8入，款式：無痕貼置物籃/無痕貼扇形角落架/無痕貼抽取式紙巾架。

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（中央社記者楊淑閔台北6日電）11月消費者物價指數年增率走揚，其中尤以蔬菜價格增幅最高。農委會農糧署副署長蘇茂祥表示，主因是受到9、10月風災及連續下雨影響，產量減少所致，11月中旬起，菜價已回穩。

主計總處今天公布11月份消費者物價總指數（CPI），較去年同期上漲1.97%，其中蔬菜年增37.53%幅度最高。平均一家花在蔬果、油料費用，較去年同期多新台幣912元。

蘇茂祥指出，今年風災對蔬菜生產影響大，9月有莫蘭蒂、梅姬颱風，10月上旬則是連續降雨。不過，現在已是秋冬之際，氣候適宜蔬菜生長，供應都充裕，今天台北果菜市場的心得 整體蔬菜交易均價，每公斤已回穩到32.8元。

他並說，9月間梅姬颱風過後，台北果菜市場的整體蔬菜交易均價每公斤一度高達54.4元，今天已減少21.6元，跌幅40%，整體蔬菜價格已回穩在合理範圍內。1051206

（中央社記者鄭景雯台北1日電）國美館與台灣自創服飾品牌iohll雙品牌合作所開發設計價格比較ptt系列衣飾，舉辦「日常日藏—國美衣飾文創特展」，以國美館典藏藝術作品為基礎，經設計工藝的角度，賦予典藏品新的意義。

這國美館與台灣自創服飾品牌iohll雙品牌合作開發設計系列衣飾，以藝術家席德進「木棉花」、廖修平「來世」、李錫奇「頓悟」、賴九岑「彩虹下的最後審判」、王午（倪又安）的「乙酉之春-零貳」、鏡中百合與「癸未之夏-零伍」等前輩、老中青世代作品，開發計11款項衣服與飾品，舉辦「日常日藏—國美衣飾文創特展」。

國美館長蕭宗煌表示，國美館近年更積極以多元形式推廣藝術與生活的結合，除利用數位科技強化藝術典藏的保存與維護外，更進一步透過跨領域、跨平台交流對話，引領觀者再次回顧檢視國美館典藏作品的創作歷史背景與精神意涵，深化落實「以藝術充實生活，以生活體驗藝術」的基本精神。

「日常日藏—國美衣飾文創特展」展覽梳理國美館典藏系統的關係網絡，以時間為主軸，分別由美術館、典藏物件、衍生品、與觀者公眾等四種不同的身分交互構成，折射出多樣的時間閱讀與書寫姿態。展覽12月3日至18日在國美館203展覽室展出。1051201

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者楊明珠東京4日專電）有95年歷史的北海道JR留萌線留萌至增毛站的區間路線今天劃下休止符。最後一班車通過廢線的區間後，行駛在留萌市內時撞到鹿，停車約8分鐘，後來駛抵終點站深川站。

留萌線原本連結深川車站和增毛站，路線全長66公里多，於1921年全線通行，曾備用於載運鯡魚、煤炭的運輸。1965年以後，人口外流，乘客銳減，經營虧損，公司決定留萌至增毛站之間的16.7公里路線今天廢線。

日本「共同社」報導，最後一班列車載滿約300名乘客比原訂時間晚20分鐘，於晚上8時10分從增毛站出發。當地居民、鐵道迷等600人來相送。當地的樂隊前來演奏「螢之光」（驪歌一曲），很多人揮著光筆向最後一班列車道別。

最後一班列車發生一段小插曲，在行駛通過廢線的區間之後，在留萌市內行駛時，與鹿相撞，停下約8分鐘。於晚上9時54分左右，在比預定時間晚40分的情況下，抵達終點站深川站。

今天在向列車道別時，增毛町（鎮）的町長堀雅志聲音顫抖地表示，自己是鐵道迷，不得不迎接這「最後的一天」，心裡很難過。今天JR北海道公司的社長島田修也前來。除了廢線的鐵路區間沿線有很多鐵道迷來拍照留念之外，增毛車站則是擠滿人潮。

來自北海道札幌市北區的42歲婦女松澤真弓搭乘列車後表示，看到車站、平交道有人揮手，很感動。

增毛町當地的商店會的會長本間櫻表示，今晚先沈浸在悲傷中，明天起再來思想車站該如何運用。

留萌與增毛車站之間，曾經是很繁榮的小漁村，但隨著捕撈鯡魚業衰退、鐵路沿線人口減少，鐵路利用度低迷，輸送密度（每公里1天平均輸送人員）67人，JR北海道公司經營這區間，若要賺100日圓的話，需花費2538日圓，因此今年4月決定提出廢線申請。1051205

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