最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

像是有限 >Townward一分支器(DVT-3831A(-8dB)) 就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站

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商品訊息描述



◎適用HD高畫質數位電視訊號


介紹
◎適用有線電視、無線電視、共同天線


◎適用透天3樓分接電視訊號
心得

◎微電路板設計,單向全通電功能


◎放大器供電保護迴路,保護接收設備


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商品訊息特點



  • 頻寬5∼1000MHz


  • 適用HD高畫質數位電視訊號


  • 適用有線電視、無線電視、共同天線


  • 電視訊號1路輸入


  • 電視訊號1路輸出,訊號損失值2.2dB


  • 電視訊號1路分支,訊號損失值8dB


  • 微電路板設計,單向全通電功能


  • 放大器遠端供電保護迴路,保護接收設備




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中國時報【廖志晃╱南投報導】CP值爆表

台灣觀光遊樂區協會配合「新南向」政策,將於11月23日赴馬來西亞、汶萊辦理行銷推廣會,透過此行「拚觀光」,爭取更多東南亞遊客來台,並讓更多穆斯林旅客,認識台灣主題樂園,進而成為台灣新興旅客。

台灣觀光遊樂區協會理事長李吉田指出,馬來西亞今年9月來台旅客4?strong>爆買f289人次,以觀光目的來台2萬6638人次,是台灣在東南亞的主力市場之一;汶萊是世界上最富有的國家之一,全民所得高達3萬6710美元,生活富庶,全民免繳所得稅,教育費用全免,且政府已於8月開放免簽!

李吉田說,台灣觀光遊樂區協會每年都在吉隆坡、檳城、新山等地區推廣,此次特別加強馬來西亞東馬地區沙巴、古晉,針對華人市場及穆斯林市場,辦理行銷推廣會,讓當地業者、媒體,了解台灣旅遊市場脈動。

李吉田表示,台灣交通便利、文化多元,集休閒渡假、娛樂、生態、文化於一體;而且,台灣遊樂區多位於風景優美地區,更擁有戶外教學、原住民文化保存與生態環境教育,可讓遊客了解台灣原住民文化及生態之美。

此次參與推廣會業者,包括劍湖山世界主題樂園、花蓮遠雄海洋公園、小人國、九族文化村、泰雅渡假村、野柳海洋世界、六福村主題遊樂園、頑皮世界,中春旅行社及和平旅行社。

工商時報【張志榮╱台北報導】

物聯網熱潮風起雲湧,繼市調機構預估2020年前能夠連結的行動裝置,將上看200億套等龐大商機,港商德意志證券昨(24)日進一步納入川湖(2059)、啟碁(6285)、中磊(5388)等3檔個股,全數給予買進評等,並與研華(2395)、海康威視、大華合組「物聯網六連星」。

德意志證券表示,物聯網題材已廣為科技業所討論,所連動的核心佈局項目區分為伺服器、工業電腦、安控設備等3項,且所衍生的產品需求週期仍處於初階段。

德意志證券認為,系統基礎建設將是優先受惠者,主因物聯網生態系統需要強而有力的支幹,方能支撐龐大的連接裝置,其中伺服器需求將隨著數據中心設立而成長,工業電腦則是透過平台支援來提供整合解決方案;另錄影安控強化智慧城市的安全功能,網路公司則提供連接解決方案。

德意志證券指出,網路數據勢必會隨著物聯網裝置增加而成長,帶動ISP廠商建構數據中心,事實上,ISP廠商已直接下單給具主導地位的廣達。

至於工業電腦產業,德意志證券認為只是剛開始受惠階段,因為許多產業都有意願進行升級,將物聯網整合至自己的基礎架構,研華除了是產業龍頭外,也將自己定位為物聯網平台提供者,可針對不同產業提供硬體╱軟體╱平台的物聯網解決方案。

最後是錄影安控產業,德意志證券表示,已廣泛用於智慧城市應用計畫上搶先看,被視為「智慧城市之眼」,其中能整合臉部辨識功能者,將可強化公共安全,未來幾年預估均能呈現雙位數成長,全球市佔率達18%的海康威視為龍頭廠商。

德意志證券表示,從大中華股市佈局角度來看,除已納入追蹤的海康威視、大華、研華、廣達外,進一步將川湖、啟碁、中磊等3檔個股納入追蹤名單,均給予買進投資評等,合理股價預估值分別為456元、108元、98元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

年輕人買車爽就好,傳統「白銀灰黑」的主流車色面臨挑戰,綠色、橘色及紫色等騷包色成為新歡。以剛上市的豐田休旅車SIENTA為例,下訂螢光綠色的超過300台,占整體接單量將近2成,改寫國內汽車銷售紀錄。

根據交通部統計,台灣以白色車市占率25%最高,耐髒的灰色、銀色基本盤最強,合計拿下4成,反倒黑色車從過去2成降至1成,以紅色為主的非主流色,則有逐年增加趨勢。

車廠主管表示,許多人挑車色會以耐髒為主要考量,自然會選灰色、銀色,這幾年白色車後來居上,最主要就是「感覺年輕」,加上比黑色車略微耐髒;至於紅色崛起則與超跑(如法拉利)及車商主打有關。

「年輕人買車,沒有再跟你『白銀灰黑』了啦!」和泰車TOYOTA車輛本部長劉傳宏表示,年輕人買車訴求個性,傳統黑白銀灰抓不住年輕族群,近幾年詢問度大減,白色還好,黑色滑落程度就相當明顯。

劉傳宏表示,今年發表SIENTA之前,內部對車色評估很久,選擇螢光綠當主色,一來是符合該車的年輕特質,二來也是測試車主對這類新色的接受程度,而從預接單到正式上市,指名要買螢光綠的還真的不少。

事實上,這不是國內車商首度採用如此「刺眼」的顏色。和泰車過去發表小型掀背車YARIS時,先後用過紫色、橘色當過主打色,詢問度都不差,這次螢光綠算是延續策略,但仍是國內汽車銷售史上最另類的主打色。

不只豐田SIENTA,裕隆自主品牌納智捷今年發表小型房車LUXGEN S3,大膽地採用紫色主打,測試年輕人反應,沒想到迴響意外地好,占比至少1成。

納智捷原本是鎖定女性市場,沒想到新車上市,加上廣告強力播送,營造帥氣形象,反倒吸引男性車主下訂,剛上市時還鬧缺貨,讓人見識到年輕族群的「騷包」程度。納智捷主管表示,過去年輕人買車,父母有較大決定權,因為怕車髒,以深色系為主;但這幾年年輕族群敢秀、愛現,選色相對大膽,不再吃過去那套,「色彩革命」已經成形。

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